フェラーリが､一般に市販られる車を手がけるようになったのは､あくまでレース資金のためとされたそうです。
本来市販される車は、乗り心地や故障が少ないなど､レース車とはほど遠いものを要求されるもので､一般メーカーはそれに答える事で地位を築き上げて来ました。
しかしﾌｪﾗｰﾘは一味も二味も違ったのです｡
フェラーリの求めたものは、「速く走る」事です｡
それこそがフェラーリ哲学としてきたわけですから、特に当時のフェラーリ一般人が、大衆車に対する扱い方と同じよなわけにはいかないしろものだったようです。
基本的にフェラーリはスポーツカーです。
スポーツカーというのは走る事に重点をおいた車です。
エアコンやオーディオは走ることと関係ない部分ですので、特に力を入れませんね。
壊れても、
「フェラーリですから。」
これで済まされます。
フェラーリF1チームの暗黙の掟というものがあるのだそうです。
フェラーリのドライバーになって別のチームに移籍すると、2度とフェラーにには乗れないのだそうです。
やはり、F1の代表的な歴史のあるチームです。
こういった伝統を守っているので格式のあるチーム体制ができるのですね。
F1グランプリが放映されたのは、中嶋悟が日本人初で参戦したときから始まっています。
F1というと、テーマ曲が耳についている方も多いと思います。
現在は変わっていますが、T-SQUAREののTRUTHという曲を聴くと、ドライブに行きたくなる男性は多いようですよ。
特に、BMWなど、外車のスポーツタイプの愛好家に人気があります。
彼らはフュージョンを代表するインストゥルメンタル・バンドで、歌詞はありませんが沢山のテーマソングに起用されています。
モータースポーツと言えば、
サッキートの場合F1が最高峰と言われるのは理解出来ると思います。
そのF1は、1950年から創設されていますが、
実はF1が始まった頃は、フェラーリより「本家?」の
アルファ・ロメオの方が速かったというのをご存知でしょうか。
しかし、フェラーリはF1創設以来参戦している唯一のメーカーで、
やはりその歴史は一言では語り尽くせないほどです。
フェラーリの本家でもあったアルファ・ロメオは
1951年まではF1参戦していましたが、
その後撤退しています。
今後もきっとフェラーリはF1で、
私たちを楽しませてくれることでしょう。
フェラーリのヒストリーと言えば、
F1に尽きると思います。
F1が設立された1950年から現在まで参戦しているメーカーは、
フェラーリだけですので、
F1で勝つためのKnow-Howなどの蓄積は、
どのメーカーも寄せ付けないものがあると思います。